Бизнес держится на вас
Команда работает только под постоянным контролем, а большинство решений всё ещё замкнуто на собственнике.
Закрытая встреча в формате обсуждения, где собственники разбирают реальные управленческие задачи: финансы, продажи, команда, рост, процессы и личная роль владельца в бизнесе.
Команда работает только под постоянным контролем, а большинство решений всё ещё замкнуто на собственнике.
Выручка есть, но сложно понять чистую прибыль, маржинальность направлений и реальные точки потерь.
Парк, клиенты и команда растут, но вместе с этим увеличиваются ошибки, расходы и управленческая нагрузка.
Сделки зависят от отдельных менеджеров, личных связей и ручного участия владельца.
Нужно сверять решения с предпринимателями из похожей отрасли, а не с универсальными бизнес-советами.
Интересует не теория, а опыт, ошибки, инструменты и управленческие подходы, которые уже применялись в логистике.
Участник видит, где его компания теряет управляемость: финансы, команда, продажи, процессы или стратегия.
Можно услышать, как похожие задачи решали владельцы транспортных и логистических компаний.
После встречи у участника появится понимание, какие решения стоит проверить или внедрить в первую очередь.
Коротко фиксируем, кто пришёл, какой бизнес, какие задачи и какие правила обсуждения действуют.
Разберём порядок внедрения путевых листов, роли участников, подписание и типовые ошибки при переходе на электронный формат.
Покажем, какие документы можно оформлять и передавать через ЭДО, какие требования учитывать и где нельзя подменять обязательный формат.
Пройдём путь оформления в личном кабинете: настройки, участники, статусы, подписание, отправка и контроль документов.
Сравним варианты обмена документами и обсудим, какой документооборот удобнее для перевозчика, экспедитора, заказчика и бухгалтерии.
Разберём назначение экспедиторской расписки, случаи применения и комплект документов, который должен оформлять экспедитор.
Обсудим, как связать внутренние системы, снизить ручной ввод, синхронизировать данные и сохранить контроль над документами.
Отвечаем на вопросы, разбираем конкретные ситуации по путевым листам, ЭДО, экспедиторским распискам, обмену данными и документам в ГосЛоге.
Фиксируем выводы, следующие шаги и возможность продолжить работу в более глубоком формате.
Запись эфира и презентация будут отправлены всем участникам после эфира.
Количество мест ограничено, чтобы обсуждение осталось живым и полезным для каждого участника.
Разберём, как организовать работу с путевыми листами: кто оформляет, кто подписывает, какие данные нужны и как не потерять контроль при переходе на электронный формат.
Обсудим, какие форматы документов можно использовать при ЭДО, где нужны строго установленные формы и как не перепутать внутренний обмен с юридически значимым.
Пошагово пройдём работу в личном кабинете ЭДО: настройки, заполнение, подписание, отправка, проверка статусов и контроль того, что документ действительно ушёл.
Сравним варианты обмена документами между перевозчиком, экспедитором, заказчиком и бухгалтерией, чтобы выбрать рабочую схему без лишних дублей и ручных пересылок.
Разберём, что подтверждает экспедиторская расписка, когда она нужна, как она связана с перевозкой и какие документы должен оформлять экспедитор.
Покажем, как выстроить обмен данными между учетными, логистическими и бухгалтерскими системами, чтобы документы не терялись и данные не вводились вручную несколько раз.
| Вебинар | Круглый стол |
|---|---|
| Пассивное потреблениеУчастник слушает выступление и редко включается в обсуждение. | Живое обсуждениеУчастники приходят с вопросами и разбирают реальные ситуации. |
| Общая темаМатериал часто универсальный и не учитывает специфику компании. | Отраслевая спецификаФокус на задачах транспортных и логистических компаний. |
| Много теорииПосле просмотра не всегда понятно, что внедрять. | Практические выводыЦель — получить идеи, решения и следующие шаги для своей компании. |
| Открытый входМожет прийти широкая и нерелевантная аудитория. | Вход по заявкеСостав фильтруется, чтобы сохранить уровень обсуждения. |
Оставьте заявку, а менеджер уточнит детали встречи и подтвердит участие.
ГосЛог и ЭТрН — сроки поджимают. Кадровая ситуация не исправится сама собой. Системный подход не возникает за один день. У каждого перевозчика — свои цифры, свои таблицы, свои проблемы: где-то KPI не работают, где-то логисты не справляются, где-то счета заблокировали, а заказчики не платят.
Поэтому на встрече не читаем лекции, а разбираем живые кейсы и вопросы участников.
ЗарегистрироватьсяУчастник оставляет контакт, роль, компанию, парк и главный вопрос, который хочет обсудить.
Менеджер уточняет формат, дату, место, релевантность запроса и отправляет детали встречи.
Участник может заранее прислать таблицы, KPI, цифры, проблему с ГосЛог/ЭТрН, кадрами или системой управления.
На встрече участники задают вопросы в чат или поднятием руки, делятся опытом и разбирают ситуации без осуждения.
В завершение фиксируются выводы: какие риски проверить, какие процессы пересобрать и какие решения не откладывать.
Если нужен более глубокий разбор живых кейсов, участник может оставить контакт организаторам и перейти в следующий поток.
Участие полностью бесплатное, но количество мест ограничено (мы сделали это осознанно для вашего удобства, чтобы исключить хаос на встрече).
Формат рассчитан на действующих собственников. Если бизнеса пока нет, часть обсуждений может быть нерелевантна для вашей ситуации.
Желательно заранее сформулировать один главный управленческий вопрос: финансы, продажи, найм, структура, операционка или рост. Конкретный вопрос позволяет получить максимальную пользу от разбора.
После встречи участникам может быть предложен следующий шаг — гостевой визит или участие в Совете директоров. Решение всегда остаётся за участником.
Чтобы на встрече были собственники с похожим уровнем задач, а обсуждение оставалось практическим и полезным для всех участников.
Заявка на участие